Fiche technique
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Livraison standard : Livraison prévue entre le 26/03/2026 et le 03/04/2026 |
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Livraison Express : Livraison prévue entre le 23/03/2026 et le 24/03/2026 |
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Hors gabarit et matière dangeureuse : Livraison prévue entre le 27/03/2026 et le 07/04/2026 |
Référence: 11-9AT1002
Marque: KING TONY
Ce kit est recommandé pour déterminer le timing correct de l'arbre à came pendant les travaux sur la culasse. | Compatible moteurs Vauxhall/Opel 2.2 16v. Z22SE | Ce kit comprend l'outil de calage de l'arbre à came et la broche de retenue.
Référence: 11-9AT1018
Marque: KING TONY
Compatible moteurs essence BMW 1.8 et 2.0 N42 /N46 (chaîne). | Ce kit contient un support d'extraction d'arbre à cames et un outil d'installation.
Référence: 11-9AT1102
Marque: KING TONY
Utilisé pour verrouiller l'arbres à cames et le vilebrequin en position TDC, afin de préserver le calage pendant le retrait de la courroie de distribution. | Compatible moteurs M40 (peut également être utilisé sur les moteurs à chaîne M43). | Ce kit contient une platine de verrouillage d'arbre à cames et une pige de verrouillage vilebrequin.
Référence: 11-9AT1303
Marque: KING TONY
Le kit 9AT1106 sera nécessaire sur ces moteurs pendant les opérations de calage | Système double VANOS (Variable Valve Control) utilisé sur les moteurs essence BMW 6 cilyndres double arbre à cames. | Compatible pour moteurs BMW M52TU, M54 et M56. | Ce kit contient un connecteur air comprimé, un outil de calage double VANOS et une fixation d'assemblage...
