Le système simple VANOS (sur arbres à cames d 'admission) doit être utilisé avec le 9AT1-A02.
Les systèmes doubles VANOS doivent être utilisés avec le 9AT1-303 | Compatible pour le calage de tous les moteurs essence BMW. | Ce kit contient une platine de réglage arbre à came, une platine d'ajustement, un outil depré-chargement, une pige de verrouillage volant moteur et des piges de maintien tendeur.
Kit de calage moteur essence double arbre à cames BMW
Utilisé pour contrôler et ajuster le calage moteur, et enlever, installer ou aligner l'unité VANOS. | Compatible BMW essence 1.2 et 2.0 N42/N46 (chaîne) | Ce kit contient des outils de calage VANOS.
Utilisé pour vérifier et ajuster le calage de l'arbre à came et la position du vilebrequin. | Compatible pour tous les moteurs BMW, Land Rover et Opel. | Ce kit contient la platine de règlage/ blocage d'arbre à came, le levier tendeur, la pige de blocage de galet tendeur, la pige de positionnement TDC.
Compatible moteurs Lancia, Alfa Romeo et Fiat. | Ce kit contient un outil de maintien du volant moteur, un outil de verrouillage vilebrequin, et un outil de réglage de l'arbre à came.
Utilisé pour le changement de courroie de distributions | Compatible moteurs essence Audi VAG 3.0 V6 | Ce kit contient l'outil de blocage d'arbres à cames, la pige de maintien du galet tendeur, et l'outil de blocage vilebrequin.