Les boîtes à clapets V-Force 4 a été développée à partir de la solide expérience acquise avec la V-Force 3. La principale évolution de cet élément d’admission est la mise en place de butées de lamelles plus longues, pour encore plus de performances et de fiabilité.
Clapets pré-incurvés pour une meilleure étanchéité
Boite à clapets plus large pour une meilleure circulation d’air
Augmente la puissance à l’accélération
Accroît l’allonge
Moteur plus réactif lors de l’action sur le gaz
8 lamelles carbones
Lamelles de rechange : 360539
V-FORCE4 SX EXC 250/30003-11 Les boîtes à clapets V-Force 4 a été développée à partir de la solide expérience acquise avec la V-Force 3. La principale évolution de cet élément d’admission est la mise en place de butées de lamelles plus longues, pour encore plus de performances et de fiabilité.
Clapets pré-incurvés pour une meilleure étanchéité
Boite à clapets plus large pour une meilleure circulation d’air
Augmente la puissance à l’accélération
Accroît l’allonge
Moteur plus réactif lors de l’action sur le gaz
8 lamelles carbones
Lamelles de rechange : 360539
Détails du produit
32-1009776
3665328005228
10 Produits
Fiche technique
Par Catégorie
MOTEUR
Famille
Admission
Livraison standard : Livraison prévue entre le 12/12/2025 et le 22/12/2025
Livraison Express : Livraison prévue entre le 09/12/2025 et le 10/12/2025
Hors gabarit et matière dangeureuse : Livraison prévue entre le 15/12/2025 et le 24/12/2025
Tout le nécessaire pour une petite rénovation : joints de cuves, joints toriques, pointeaux avec ou sans siège selon les modèles.
Kit pour 1 carburateur : il est impératif de commander le nombre de kits nécessaires pour votre véhicule
Fabriqué selon un procédé BI-AXIAL qui permet d'obtenir une meilleure flexibilité, ces lamelles facilité le passage de la veine gazeuse. Leur rigidité améliore l'étanchéité et garantit une meilleure accélération.
Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance...
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Les boîtes à clapets V-Force 4 a été développée à partir de la solide expérience acquise avec la V-Force 3. La principale évolution de cet élément d’admission est la mise en place de butées de lamelles plus longues, pour encore plus de performances et de fiabilité.
Clapets pré-incurvés pour une meilleure étanchéité
Boite à clapets plus large pour une meilleure circulation d’air
Augmente la puissance à l’accélération
Accroît l’allonge
Moteur plus réactif lors de l’action sur le gaz
8 lamelles carbones
Lamelles de rechange : 360539