Les boites clapets VForce de Moto Tassinari sont une référence pour les spécialistes de la préparation des moteurs 2 temps depuis plus de 10 ans. Les boites à clapets VForce 3 permettent d’augmenter la puissance du moteur et la réactivité des gaz, grâce à l’amélioration de l’efficacité du système d’admission par rapport aux clapets d’origine.
Surface de contact doublée par rapport aux clapets d’origineAugmente les performances sur toute la plage de régime moteur : bas régime, mi régime et haut régimeSystème plus efficace grâce à des clapets plus rigidesFlux d’air augmenté = augmentation de la puissanceClapets très résistants, usure réduiteConstruction sans vis : réduction des risques et changements rapides des clapets
V-FORCE3 KDX200 220KDX200 '89-99 KDX220 '97-02
Les boites clapets VForce de Moto Tassinari sont une référence pour les spécialistes de la préparation des moteurs 2 temps depuis plus de 10 ans. Les boites à clapets VForce 3 permettent d’augmenter la puissance du moteur et la réactivité des gaz, grâce à l’amélioration de l’efficacité du système d’admission par rapport aux clapets d’origine.
Surface de contact doublée par rapport aux clapets d’origineAugmente les performances sur toute la plage de régime moteur : bas régime, mi régime et haut régimeSystème plus efficace grâce à des clapets plus rigidesFlux d’air augmenté = augmentation de la puissanceClapets très résistants, usure réduiteConstruction sans vis : réduction des risques et changements rapides des clapets
Détails du produit
32-1009752
3665328005051
10 Produits
Fiche technique
Par Catégorie
MOTEUR
Famille
Admission
Livraison standard : Livraison prévue entre le 25/03/2026 et le 02/04/2026
Livraison Express : Livraison prévue entre le 20/03/2026 et le 23/03/2026
Hors gabarit et matière dangeureuse : Livraison prévue entre le 26/03/2026 et le 06/04/2026
Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance...
Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance...
Pour éviter les détonations, retours de flamme dus à un mélange trop pauvre lors de la fermeture des gaz, la pompe d'enrichissement ou pompe de décélération ferme le passage d'air de ralenti et enrichi le mélange instantanément.
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Surface de contact doublée par rapport aux clapets d’origineAugmente les performances sur toute la plage de régime moteur : bas régime, mi régime et haut régimeSystème plus efficace grâce à des clapets plus rigidesFlux d’air augmenté = augmentation de la puissanceClapets très résistants, usure réduiteConstruction sans vis : réduction des risques et changements rapides des clapets