Pour une extraction avec décolleur idéale pour les poulies | Bras coulissants et rallongeable (en option) | Serrage rapide et précis | Extraction par vissage possible | Filetage fin
Filetage fin | Extraction par vissage possible | Serrage rapide et précis | Bras coulissants | Pour une extraction avec décolleur idéale pour les boites de vitesses ou accès réduits
Pour une extraction avec décolleur idéale pour les poulies | Bras coulissants et rallongeable (en option) | Serrage rapide et précis | Extraction par vissage possible | Filetage fin
Filetage fin | Extraction par vissage possible | Serrage rapide et précis | Bras coulissants | Pour une extraction avec décolleur idéale pour les boites de vitesses ou accès réduits
Essentiel pour accéder au moteur lors du remplacement de la courroie de distribution. | Compatible pour tous les modèles VW Group. | Le kit contient des supports 8mm , 10mm et 17mm.
Pour une extraction avec décolleur idéale pour les poulies | Bras coulissants et rallongeable (en option) | Serrage rapide et précis | Extraction par vissage possible | Filetage fin
Réparation moteurs 16-VALVE 1.4/1.6L FSI Moteurs injections double cames | Pour verrouiller les poulies d'arbres à cames pendant le changement de la courroie crantée.
Rallonge de 375 mm fournie | Masse de 5000 grammes, diamètre 58mm | Longueur total 800mm dont 750mm de frappe | Pour une extraction intérieure ou éxtérieure
Compatible avec Renault 2.0IDE moteur essence double arbres à cames de Laguna et Mégane. | Le kit contient une pige de calage du vilebrequin et une pige pour les arbres à cames, pour aider au remplacement de la courroie de distribution.