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Les bonnets sur-filtre GP Twin Air permettent d’optimiser l’efficacité du filtre à air dans les conditions de course difficiles tel que le sable. Sur-filtre en matière synthétique Recouvre le filtre à air : couche supplémentaire Permet d’éviter l’infiltration de fines particules Recommandé pour les courses sur sable
Les kits roulement ALL BALLS pour colonne de direction sont dotés de rouleaux coniques, ce qui permet à la pièce de supporter des charges plus élevées, tout en conservant une précision maximale de fonctionnement. Pour une remise à neuf de qualité supérieure
Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition. Kit réparation maitre-cylindre Pour frein avant Pour une remise à neuf de qualité supérieure Comprend l’ensemble des pièces et joints...
Les kits de ressorts d’embrayage TECNIUM offrent une qualité origine qui assure longévité et efficacité. Composition du kit selon l'application, 4, 5 ou 6 ressortsDurée de vie maximale
Dimensions identiques à la première monteFabriqué en acier très résistant
Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition. Kit réparation maitre-cylindre Pour frein arrière Pour une remise à neuf de qualité supérieure Comprend l’ensemble des pièces et joints...
Les disques d’embrayages Prox sont idéals pour reconditionner efficacement votre embrayage. Ils offrent un très bon rapport performance/longévité. Kit disques garnis Issus du développement en compétition Reprennent les cotes de la monte d’origine Sont compatibles avec les pièces d’embrayage de première monte Comprend l’ensemble des disques garnis...
Les joints moteur Centauro sont destinés au reconditionnement et sont une garantie de fiabilité à long terme. Ils sont utilisés en première monte chez plusieurs constructeurs.
Les bouchons de vidange aimantés Bihr garantissent l'étanchéité de l'orifice de vidange et ont la particularité d'accrocher l'excédent de particules de metal contenu dans votre huile moteur. Aluminium anodisé noirPré-percé pour permettre le passge du fil de sécuritéLivré avec la rondelle joint
Cloches d’embrayageLes cloches d’embrayage PROX sont fabriquées avec précision à partir d’un alliage d’aluminium de qualité aéronautique 7075-T6 aux standards de la monte d’origine. Des techniques sophistiquées d’anodisation garantissent une durée de vie prolongée, même dans les conditions les plus difficiles. Chaque kit contient les pièces nécessaires...
BOUCHON VIDANGE M10X1.5ALU NOIR/PRE-PERCE LONG. 14MM/SANS AIMANT
Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux...
La poussière, le sable et les impuretés qu’il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l’air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course. Première couche de mousse aérée qui piège...
Le kit carter de pompe à eau et hélice Boyesen Supercooler assure un meilleur refroidissement moteur grâce à un meilleur débit. Il permet également d'obtenir un design racing en comparaison du carter d'origine. Le kit comprend: Un carter + une hélice de pompe à eau Les vis de fixation de carter
Les couvercles de carter d'embrayage et d'allumage "Boyesen" sont fabriqués en aluminium haute qualité et proposés avec une anodisation magnésium mais également orange mat pour les KTM. Plus léger que l'origine Design racingCouvercle de carter allumage + couvercle protège pignon
Les antiparasites NGK disposent des qualités et des caractéristiques suivantes : Suppression optimale des interférencesIsolation électrique optimaleProtection maximale contre l’humiditéRésistance aux températures élevées
Les kits de réparation de pompe à eau Hot Rods permettent de reconditionner efficacement un élément indispensable au refroidissement du moteur. L’ensemble des joints et roulements que compose le kit, sont fabriqués avec des matériaux de qualité et avec une grande précision, afin d’obtenir une fiabilité identique à la monte d’origine.
Clapets carbone Pro Series Boyesen : Clapets de remplacement pour boite à clapet Boyesen. Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial) Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints