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Les pochettes "complètes" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du moteur entier, à l'exception des joints spys bas-moteur.
Les leviers Flex de SCAR sont fabriqués en aluminium et sont dotés d’un système de repliement à 180°, afin d’éviter la rupture du levier en cas de choc ou de chute. Plus léger et plus solide que le levier d'origine Ajustable selon la taille de la main du pilote
Les pochettes "spys bas-moteur" comprennent toutes les bagues d'étanchéité nécessaires pour le remontage du moteur entier.
Grâce à son système à ressort ingénieux permettant un repli à 180°, ce levier offre une forte résistance en cas de chute. Les avantages de ce nouveau levier: Nouveau design couleur titane. Embout percé pour une cassure net de l'embout en cas de chute. Protection en plastique permettant de couvrir le ressort.
Pochette de joints complète : comprend tout le nécessaire pour le remontage du moteur entier, à l’exception des joints spi bas-moteur. 16 pièces
Les pochettes haut moteur comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris les joints de queues de soupapes. 12 pièces
Les pochettes "haut-moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris les joints de queues de soupapes.