KING TONY Fabricant d'outils de qualités
Outillage à main, outillage à chocs, clés de serrage, outils de vissage, Pinces
Parce qu’on aime les choses qui durent et sur lesquels on peut compter, KING TONY Europe offre une garantie commerciale illimitée dans le temps sur la majorité de ses produits : voir détail de la garantie
Il y a 3111 produits.
Référence: 11-9AT2004
Marque: KING TONY
Ne pas utiliser pour maintenir l'arbre à came en position pendant le serrage ou desserrage des pignons. | Ce kit contient un outil de maintien volant moteur, un outil de calage d'arbre à came, et une pige de maintien du galet tendeur.
Référence: 11-9AT2007
Marque: KING TONY
Utilisé pour vérifier et ajuster le calage de l'arbre à came et la position du vilebrequin. | Compatible moteurs diesel BMW 2.0 et 3.0 litres rails communs BMW Serie 3, 5 et 7, X5, Land Rover Freelander , Range Rover, Rover 75. | Ce kit contient l'outil de blocage d'arbres à cames, la pige de maintien du galet tendeur, et l'outil de blocage vilebrequin.
Référence: 11-9AT2005
Marque: KING TONY
Compatible moteurs SAAB, Vauxhall/Opel. | Ce kit contient un outil de vérrouillage vilebrequin, un outil de réglage d 'arbre à came, et une pige de maintien de galet tendeur.
Référence: 11-9AT1103
Marque: KING TONY
Le 9AT1103 (B) TDC doit être utilisé avec le 9AT3-F01(non inclus dans ce kit). | Ce kit contient la platine de réglage/ blocage d'arbre à came, la pige de blocage de tendeur, et la pige de positionnement TDC (avec DTI)
Référence: 11-9AT1306
Marque: KING TONY
Utilisé pour le changement de courroie de distributions | Compatible moteurs essence Audi VAG 3.0 V6 | Ce kit contient l'outil de blocage d'arbres à cames, la pige de maintien du galet tendeur, et l'outil de blocage vilebrequin.
Référence: 11-9AT1003
Marque: KING TONY
BMW Essence 5.0 / 5.6 V12 M70 / M73(Chaîne) | Utilisé pour caller l'arbre à came à la perfection. | Compatible moteurs BMW V12 M70 et M73 essence. | Ce kit contient un kit de calage eet une broche de positionnement de vilebrequin TDC.
Référence: 11-9AT1102
Marque: KING TONY
Utilisé pour verrouiller l'arbres à cames et le vilebrequin en position TDC, afin de préserver le calage pendant le retrait de la courroie de distribution. | Compatible moteurs M40 (peut également être utilisé sur les moteurs à chaîne M43). | Ce kit contient une platine de verrouillage d'arbre à cames et une pige de verrouillage vilebrequin.
Référence: 11-9AT1206
Marque: KING TONY
Utilisé pour moteur essence. | Compatible moteurs VANOS essences à chaîne BMW 1.6 4 cylindres doubles arbres à cames 16v | Ce kit contient une platine d'alignement VANOS,un outil de calage d'arbres à cames, une pige de maintien volant moteur, et un outil de préinstallation du tendeur de chaîne.
Référence: 11-9AT1008
Marque: KING TONY
Utilisé pour contrôler et ajuster le calage moteur, et enlever, installer ou aligner l'unité VANOS. | Compatible BMW essence 1.2 et 2.0 N42/N46 (chaîne) | Ce kit contient des outils de calage VANOS.
Référence: 11-9AT1018
Marque: KING TONY
Compatible moteurs essence BMW 1.8 et 2.0 N42 /N46 (chaîne). | Ce kit contient un support d'extraction d'arbre à cames et un outil d'installation.
Référence: 11-9AT1106
Marque: KING TONY
Kit de calage moteur essence double arbre à cames BMW
Référence: 11-9AT1303
Marque: KING TONY
Le kit 9AT1106 sera nécessaire sur ces moteurs pendant les opérations de calage | Système double VANOS (Variable Valve Control) utilisé sur les moteurs essence BMW 6 cilyndres double arbre à cames. | Compatible pour moteurs BMW M52TU, M54 et M56. | Ce kit contient un connecteur air comprimé, un outil de calage double VANOS et une fixation d'assemblage...
Référence: 11-9AT1009
Marque: KING TONY
Utilisé pour ajuster et caler les moteurs | Compatible moteurs essences BMW | Ce kit contient un connecteur d'air comprimé, un outil de réglage double VANOS, une platine d'ajustement de la courroie, et une fixation d'assemblage de la chaîne.
Référence: 11-9AT1012
Marque: KING TONY
Utilisé pour le remplacement de la courroie de distribution. | Compatible pour moteurs VAG diesel (1.7 et 1.9D/SDi/TDi) et essence (de 1.6 à 2.0), ainsi que pour moteurs à chaine. | Ce kit contient un outil de verrouillage de la pompe d'injection, ainsi qu'un tendeur de courroie.
Référence: 11-9AT1002
Marque: KING TONY
Ce kit est recommandé pour déterminer le timing correct de l'arbre à came pendant les travaux sur la culasse. | Compatible moteurs Vauxhall/Opel 2.2 16v. Z22SE | Ce kit comprend l'outil de calage de l'arbre à came et la broche de retenue.
Référence: 11-9AT1004
Marque: KING TONY
Le crochet est utilisé pendant le positionnement du disque dans l'arbre à came d'admission. | Ce kit contient une platine de réglage d'arbre à came, une pige de verrouillage vilebrequin, une pige de blocage de galet tendeur, ainsi qu'un crochet capteur d'alignement d'arbre à came.
Référence: 11-9AT1005
Marque: KING TONY
Utilisé pour assurer un calage correct. | Compatible avec tous les moteurs essences DURATEC. | Ce kit contient un outil de calage de l'arbre à came au design revu, ainsi u'une broche de retenue.
Référence: 11-9AT3A03
Marque: KING TONY
Compatible pour les moteurs RENAULT 1.5 et 1.9 DCI et moteurs essence | Ce kit contient les piges de calages d'arbres à came et de villebrequin permettant le calage du point mort haut, lors du remplacement de la courroie de distribution
Référence: 11-SG101
Marque: KING TONY
Injection dans la buse prevue a cette effet | Température d'utilisation: -20° à 180°C | Diminue les frais de maintenance | Previent tous risques de rouille ou de corrosion | Améliore les performances | Prolonge la durée de vie de vos outils
Référence: 11-9AT3E02
Marque: KING TONY
Kit de maintien de volant moteur CITROEN/PEUGEOT FIAT RENAULT OPEL
Référence: 11-9AT3E01
Marque: KING TONY
1.8 TDi/TDdi/TDCi Moteur Diesel (courroie) / 2.0TDCi Moteur diesel (courroie) / 1.6Ti-VCT Moteur essence (courroie) | Sert de contre appui lors de la dépose /repose de la poulie de vilebrequin lors du remplacement de la courroie. | Permet de maintenir le vilebrequin bloqué.
Référence: 11-9AT1E01
Marque: KING TONY
Insérer dans la dent du volant pour maintenir le vilebrequin en l'air, tout en relâchant ou resserrant le boulon. | Utilisé pour verrouiller le volant pendant le remplacement de la courroie de distribution
Référence: 11-4779DK
Marque: KING TONY
Kit de réparation pour cliquet standard 4779 1/2" (12.70mm)
Référence: 11-4755DK
Marque: KING TONY
Kit de réparation pour cliquet tête ronde 4755 1/2" (12.70mm)
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